1996年從警校畢業后，田生權就到云南省第一個高速公路交巡警大隊——昆曲大隊工作，在大隊外勤一中隊管轄的57公里高速公路上，一干就是27年。
27年，田生權從新警員成了昆曲大隊外勤一中隊的負責人，他像“老黃?！币粯泳ぞI業地堅守在這段路上，不知不覺，他成了守護這段路時間最久的人。
田生權在事故現場（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
“固執的人才干得下這孤獨的活”
早上6點，田生權就來到隊上帶著在班輔警開著警用巡邏車，從曲靖收費站出發開始早巡。車一路向前，對講機的電流聲、呼呼的風聲、駛過的車聲不時在車內回響，劃破早巡的寂靜。這樣的早巡畫面，在田生權這27年的守路日子里，不知重復了多少次。田生權說：“我基本沒有在這段高速公路上好好看過日出?！泵看窝策?，田生權都高度警惕，眼睛時刻關注著路面是否有影響行車安全的障礙物，一旦發現情況就及時通過對講機報告，并靠邊停車去處理，根本顧不上看沿途的美景。
早上7點，田生權帶著輔警在收費站執勤（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
“顧不上”的實際，源于轄區道路交通事故預防的壓力。田生權所在中隊管轄路段日均車流量4.5萬輛，節假日時車流量日均達9萬輛，沿線橋梁多、彎坡多，其中紅軍哨7公里長下坡、梁家田特大橋、易隆隧道3個路段，還是昆曲大隊重點管控的事故易發多發路段。車流量大，道路線形復雜，事故防控壓力大，讓田生權的眼里只有這段路及路上的車和人，至于路上的景，他無暇顧及。
高速交警雖然做的是“交通管理”工作，但這4個字延伸出來的工作范圍卻更廣。對于田生權來說，只要是與工作有關的事，他事無巨細、周全備至，他的出勤裝備有一個塞得滿滿當當的黑色辦公包，一個裝藥的小挎包，多年的高壓工作，使他積勞成疾，小挎包里裝著他每日需服用的治療高血糖、高血脂等慢性病的藥。
田生權出勤必帶的辦公包（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
“有耐心的人才擔得起這份工作的難”
27年里，昆曲大隊外勤一中隊的警員們搬過4次辦公地點。因為租用的辦公地點設施老化嚴重，水管爆裂、下水道堵塞是常有的事，每次出現這種情況，田生權都主動進行修理。
身為中隊負責人，田生權除了做好處理交通事故的本職工作，還要負責單位外勤巡邏、內勤和黨建工作，閑暇時他還喜歡通過琢磨電器工作原理、汽車構造原理來排解壓力。
“有耐心，做事靠譜?！闭f到田生權對工作的態度，昆曲大隊外勤一中隊民警雍東權說道：“我也是事故民警，我知道處理事故案件有多繁瑣，但老田前期工作做得很扎實，對結案起到事半功倍的效果，也加快了雙方調解的進度?！?/p>
田生權在修理辦公室的熱水器（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
在昆曲大隊大隊長李聯勇看來，“以隊為家”這4個字，在田生權身上體現得淋漓盡致，他不僅要處理工作中遇到的交通事故，還要處理辦公室出現的突發“事故”，是大家公認的業務能手和“專業修理工”，不管是工作還是生活，有田生權在，就讓人很放心。
“27年在這條路上，對得起這身警服”
每年12月到次年2月，是田生權及同事壓力最大的時候，“一到冬天，我們這段路多處路面、橋梁會結冰，有很大安全隱患，所以除冰融雪就是我們的重點工作?！?/p>
田生權幫助駕駛人抬油箱（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
2022年，是田生權來到大隊的第26個年頭，也是他在大隊度過的第14個春節，本可以回家與家人團圓的他，因轄區從2月2日起持續出現冰雪惡劣天氣，為了做好道路保通工作，他放棄了休假。按照相關工作應急預案，2月2日凌晨5點，田生權便協同有關部門開展除冰除雪工作。待車輛通行正常，道路迎來車流高峰，他又堅守在重點路段進行警示。
事故多發路段需要他們“盯著”，積雪、結冰嚴重路段需要他們“轉著”，在這連續降溫降雪的一周里，田生權平均每天休息時間不足6個小時，他說：“我們多一份的堅守，就能讓更多人早一分平安到家團圓，這是我們高速交警的職責?！?/p>
田生權與康家瑋在查驗駕駛人證件（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
“老田干起工作來不管不顧。作為家人，我明白他們這份工作最大的意義是保護路暢人安，雖然工作成效不能立竿見影，但離不開他們長年累月的付出?！睂φ煞虻墓ぷ?，妻子魏金花給予了充分的理解和支持，但更希望田生權能愛惜自己的身體，照顧好自己。
心懷拳拳之心，踐行忠誠誓言。27年來，田生權身體力行踐行著自己“為人民服務”的從警初心。迄今為止，他處理一般程序事故400多起，簡易程序事故處理3000多起，處理交通違法上萬起，主辦的交通事故全部無復議和信訪案件。
田生權在事故現場引導車輛有序通行（資料圖）。云南省公安廳交通警察總隊 供圖
“警察就是要為民服務，從參加工作那一天起，我就想著要踏踏實實地把工作干好，要對得起這身警服?！碧锷鷻嗾f，自己最大的心愿就是途經這段路的車輛都平平安安的，如此，外勤一中隊這群人的堅守就是值得的，大家的付出就是有意義的。（完）（楊菡）
